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大发百人牛牛注册:香港東鐵線紅磡站恢復通車 直通車多個班次恢復行駛

本文由:赖蔚落 编辑 2019年09月18日 10:04 高层信息635 ℃

【中秋节】

事發后﹡,港鐵車務總監劉天成指△〇□,事故原因仍待調查?∴,但列車脫軌通常有三個主要原因⌒π⊿,包括軌道有外物、軌道有缺損和列車的設施在行駛中有「不妥當的地方」▽□⊿。

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[中新社香港9月18日電(記者 梁今)香港鐵路東鐵線脫軌的列車已被移走☆♂,經通宵修復后⊿∵,紅磡站於18日早上恢復通車⊿,部分往來內地和香港的直通車亦恢復服務△∵。

據了解?┊,涉事列車於1983年火車電氣化時購買使用至今◇,1997年進行中期翻新∴?,並且一直有作嚴謹定期維修?♂∵。

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早上從大埔乘車到紅磡站上班的黃先生則對記者說?,車程只較平日稍長♂,是可以接受的範圍∵,並不擔心安全的問題∟。

李家潤稱□,新裂紋是事後出現的機會較大▽,但要待專家透過電腦模擬重組事件π,深入研究裂紋的因果關係⊙♂?。他又指∴⊿π,暫時看不見路軌上有明顯外來物◇□,導致出軌事故▽∵。

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但由於紅磡站暫時只開放一個月台◇⌒〇,部分列車要以紅磡前一站的旺角東作為終點∵,等候列車的時間亦較平日長▽?π。有乘客指♂∵,在脫軌事故后▽?∴,職員已做詳細檢查∴↑,所以不擔心安全的問題﹡π。

香港特區行政長官林鄭月娥也就事故在社交網站發文♂□,指港鐵每天服務數以百萬計的民眾∟,因此鐵路安全是頭等大事⊙↑☆。她已要求相關部門和港鐵全面調查事故⊿⊿,並對事故中受傷的市民表示慰問﹡﹡。(完)

此外⊙┊,港鐵17日在肇事現場搜證時發現↑,出事路軌有3處缺損⊙,其中2處路軌有3厘米裂紋⌒△。港鐵車務工程總管李家潤18日早上出席一個電台節目時指﹡▽〇,調查后再發現一條新的裂紋∟♀,新裂紋大約1至2毫米闊▽∴⊙,即至今在路軌共發現4處裂紋⊙。

17日上午約8時半◇,一輛往來新界和市區之間的東鐵列車在開進市區紅磡總站時脫軌☆⊙〇,列車分成兩段橫跨在路軌上▽☆,部分車門鬆脫┊π〇。在事故中⌒◇,8名乘客報稱身體不適♂◇∟,當中有5人因頸部疼痛或輕微擦傷等需送院治理﹡。

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